从沪昆高铁溆浦南站往上攀爬至海拔1500多米的“雪峰山高铁景观索道”,位于湖南隆回与溆浦交界的北斗峰高山旅游度假区内,是湖南文旅开发重点项目。线路总长7600米,垂直高差1158.5米,最高运量1200人/小时,单程运行时间约23分钟。分上、中、下三站,总投资约2.5亿元。雪峰山高铁景观索道是目前国内在建的最长景观索道,更是“下高铁、坐索道,脚不沾地游雪峰山大花瑶景区”的全国首条“高铁索道”。

        位于泰山脚下的山东峰达索道有限公司,是国内有名的索道土建施工、索道设备安装、索道维修、货运索道采购及安装、索道运营托管等服务专业公司。该公司负责承建的湖北恩施大峡谷索道、湖北武当山大明峰索道、黄山玉屏索道改造、湖北五龙宫索道、河南云台山凤凰岭索道、上饶葛仙山索道、湖北大明峰索道、龙游六春湖桃源尖索道、湖南莽山索道(全国单线最长)、河北崇礼四季小镇L5索道等工程得到了广泛认可和好评。去年3月,该公司在依法获得湖南雪峰山高铁索道承建合同后,本着“诚信、共赢、创新、高效”的理念,组织专业精干施工队伍南下雪峰山进行高质量、高标准施工建设,完成了基础设施、打桩立墩、竖架拉线等索道安装前的一切准备工作。他们风餐露宿,顶雾冒寒,加班加点一直干到腊月二十四,才回山东泰安过年。

        农历春节,山东泰安的风俗跟全国一样,一般要到元宵节后才出门上班。为了响应湖南重点建设工程按期按质竣工的号令,确保“雪峰山高铁索道工程”在10月1日前完成施工任务,峰达公司紧急动员,要求在雪峰山高铁索道施工的人员于2月11日(正月十一)前赶到工地现场,立即投身索道安装和调试。公司高价租了两辆豪华大巴,过黄河、跨长江,一路向南,于24小时内赶到了湖南溆浦雪峰山高铁索道施工现场。真不愧为“泰山”献爱“雪峰山”,南北同心搭“天桥”!(尹宥媛 夏喜衡)